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－新春旅遊專題之七（中央社記者張淑伶上海28日電）江南水鄉烏鎮，同時是中國大陸主辦「世界互聯網大會」的永久會址，並因此成為舉世知名的旅遊點。但如果烏鎮不夠有古味，而是一味追求開發，當初還會被選為會址嗎？

為了世界互聯網大會，每年大概有5天時間，烏鎮不賣票給觀光客，而且與會來賓及前來報導的媒體，吃住費用都由主辦方負擔。此外，還有眾多翻譯、引導人員、甚至免費的表演等。官方幾乎是採取「包下烏鎮」的做法，動用龐大的人力物力辦一場大會，值得嗎？

「當然值得，這個會等於是烏鎮的一張名片。」一名浙江官員說，不用打廣告，全世界都知道了烏鎮。此外，大陸官方也一直想要有一個自己主辦的世界級大會，拿下話語權。

1999年開始，烏鎮啟動保護開發。陝西日報曾報導，當時的西柵景區還很破爛，投資人民幣近10億元後，西柵景區在2007年開放。

「修舊如舊」正是難度所在。這個保護開發計畫包含了以建築聞名的同濟大學專家團隊，他們完成了烏鎮古鎮建築測繪、總體保護規畫、歷史街區規畫、重點古建築修復施工方案的設計等。

粉牆黛瓦的景觀，古舊而精緻，加上河道工程治理汙染並恢復生態，2014年烏鎮景區的門票收入就有4.78億元，年度接待遊客692.35萬人次。

從另一方面來說，烏鎮也不再是個便宜的地方了。東西柵景區的聯票是150元，景區裡有高嘉義縣番路鄉跳蛋檔的飯店，也有依傍運河的民宿，價錢都很「上檔次」。

中共總書記習近平曾任浙江省委書記，他不諱言自己對烏鎮古鎮風情的喜愛，因此在2014年宣布烏鎮成為世界互聯網大會的永久會址，讓現代網路科技為古鎮妝點。

同樣因為「古舊但不破舊」而顯出價值的，還有上海的老洋房。

這些洋房多在租借時期建造，動輒有近百年歷史，並附帶花園，在高樓林立的上海，很具獨特風情。

近年上海房價飆漲，屬於稀缺資源的老洋房更是瘋漲，到了一戶上億元的地步，平均每平方公尺約40到60萬元（約每坪新台幣621萬到932萬元），比最新最貴的別臺中市西區情趣跳蛋墅還貴。

2016年6至8月間，上海老洋房成交了50多棟，而根彰化縣彰化市震動棒據每日經濟新聞報導，全上海產權清晰且可出售的老洋房約100棟，其餘大多數是中國大陸國家財產。

老洋房住起來不見得舒服，或至少得花一大筆開銷修繕，但設計師或屋主的故事以及歷史感是它最大的資產，有些買家用收藏的心態買老洋房。

報導指出，如果將全球所有資產一起衡量，在過去70年的時間裡，上海老洋房的增值是少數超越通膨、美國股市和黃金石油的資產之一。

不管是烏鎮的中式老房，還是舊上海租界的洋房，人們之所以喜歡漫步其間，正是為了那千金難買的歷史感。不必擁有房產本身，花錢買張門票，或是在老房區喝杯下午茶，都是美好體驗。1060128

復興航空臨時董事會通過解散公司，行政院今天(22日)下午召開跨部會記者會，說明因應措施。交通部表示，復興航空的票務會持續運作至12月20日，以確保購票旅客權益，且復興航空的現金水位超過新台幣10億元，相關賠償等應該沒有立即財務風險；勞動部也表示，復興航空的勞退準備金都足額提撥，也提供可以支應資遣費用的財源，後續將進入大量解雇勞資協商階段。

針對復興航空22日臨時董事會宣布解散公司，行政院22日下午由副院長林錫耀主持跨部會會議，商討復興航空解散後的因應作為。

交通部次長范植谷在會後記者會上表新北市三峽區情趣禮品玩具示，復興航空的票務會持續運作至12月20日，處理購票旅客的退費事宜，國內線旅客疏運由台鐵緊急支援，交通部也協調其他航空公司承接國際線旅客。

民航局表示，估計有10萬人次的旅客受到影響，但復興航空的現金水位超過新台幣10億元，沒有立即財務風險。民航局組長韓振華說：『(原音)民航局對於復興財務一直持續監理，包括每一季財報會同審查，他目前財務並沒有立即性風險，公司現金水位超過10億元以上。』

勞動部次長郭國文也表示，復興航空的勞工退休金都足額提撥，為了大量解雇，復興航空也提供了足夠的財源證明，未來將進入勞資協商階段。他說：『(原音)特別是復興航空舊制勞退金部分，目前都是合法且足額提撥，就我們理解，後續資遣費財源，他有準備足以證明的財源，這我們有經過內部瞭解；後續勞資協商必須走「大量解雇保護法」的相關程序，我們希望勞資先行協商，如果協商不成，地方勞動局會予以介入。』

外界質疑復興航空突然宣布停飛，交通部被興航矇在鼓裡，沒有第一時間掌握訊息；范植谷表示，交通部持續掌握復興航空財務狀況，興航21日上午11時還否認停飛，但下午就通知民航局停飛，他認為復興航空是在中午做出決策，交通部第一時間成立應變小組緊急應變，並沒有被矇騙。

至於復興航空解散後的航權安排，韓振華表示，復興航空的大部分航線其他航空公司都有飛航，也會適時加開班機，其他航空公司應會依照航權規定申請航權。

根據規定，除了購票退費之外，其餘衍生的損失必須由旅行社承擔，范植谷表示，交通部將責成觀光局、民航局妥善處置。行政院也強調，復興航空解散對社會造成衝擊，政府絕對會保障員工和旅客權益。

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